[发明专利]一种减震滑板车在审

专利信息
申请号: 201910455398.0 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN110077503A 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 陈健坤 申请(专利权)人: 广州哈士奇产品设计有限公司
主分类号: B62K3/06 分类号: B62K3/06;B62K25/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;郝传鑫
地址: 510000 广东省广州市海珠区新*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种减震滑板车,涉及滑板车领域。减震滑板车包括车架、踏板、前轮和后轮,车架包括前车架和与前车架转动连接的后梁体,前轮转动安装在前车架的下部,后轮转动安装在后梁体的后部,踏板与后梁体铰接,且铰接轴线沿减震滑板车的横向宽度方向延伸,踏板与后梁体之间设有弹性件以缓冲所述车架向踏板传递的震动。在行驶过程中车轮遇到路面凸起时,后梁体随前轮和后轮上下震动,震动传递至弹性件时通过弹性件进行有效的缓冲和吸震,确保了踏板对乘骑者的稳定支撑作用,减少震动能量向人体的传递,提高了行驶的平稳性。相比于在前轮和后轮处设置减震结构,避免造成整车的结构复杂,兼顾了减震效果和结构简单。
搜索关键词: 踏板 滑板车 后梁 减震 前轮 后轮 弹性件 前车架 车架 缓冲 传递 横向宽度方向 稳定支撑作用 震动 后轮转动 减震结构 减震效果 铰接轴线 上下震动 行驶过程 震动能量 转动安装 转动连接 平稳性 铰接 凸起 吸震 整车 车轮 行驶 延伸
【主权项】:
1.一种减震滑板车,包括车架、踏板、前轮和后轮,其特征是,所述车架包括前车架和与前车架转动连接的后梁体,所述前轮转动安装在前车架的下部,所述后轮转动安装在后梁体的后部,所述踏板设于后梁体的上侧且与后轮的轮轴铰接,且踏板与后梁体之间设有弹性件以缓冲所述车架向踏板传递的震动。
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