[发明专利]一种轮胎硫化机用电磁感应式加热板在审
申请号: | 201910456725.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110103372A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 李炜;曹家勇 | 申请(专利权)人: | 上海昂显机械设备有限公司 |
主分类号: | B29C35/08 | 分类号: | B29C35/08;B29L30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮胎硫化机用电磁感应式加热板,本发明采用封闭式高频导磁条结构,增强了涡流板的磁场强度,从而使涡流加热效率得到显著提高,减少传热介质所需的大量燃烧能源,进而减少设备投入大、维护成本高、污染排放严重等一系列的问题。本发明采用盘式线圈布局模式,增大了感应线圈的有效面积,解决了螺线管尺寸无法加大,导致磁动势偏小,削弱了交变磁场和涡流的强度的问题。本发明采用线圈螺旋槽、第一走线孔和第二走线孔,通过贯穿引出的导线由走线槽通过导线引出接口导出,导线通过粘接剂粘在线圈螺旋槽中,无须实用大量的螺线管连接线,节约材料,提高了系统的可靠性和电磁参数的有效数值。 | ||
搜索关键词: | 轮胎硫化机 用电磁感应 线圈螺旋 螺线管 走线孔 涡流 连接线 高频导磁条 布局模式 传热介质 电磁参数 感应线圈 减少设备 交变磁场 节约材料 盘式线圈 涡流加热 污染排放 引出接口 有效面积 磁动势 加热板 涡流板 粘接剂 走线槽 导出 磁场 加热 燃烧 削弱 贯穿 能源 维护 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎硫化机用电磁感应式加热板,其特征在于,包括升降柱(1)、上模具座(2)、导向柱(3)、加热板(4)和硫化机轮胎上模具(5),上模具座(2)设置于导向柱(3)的底部,加热板(4)安装于上模具座(2)和硫化机轮胎上模具(5)之间,并且加热板(4)由加热板背板(6)、加热板面板(7)、导线引出接口(8)和边缘定位环(9)组成,加热板面板(7)位于加热板背板(6)的底部且加热板面板(7)上设置有第一感应线圈盘(10)、通孔座(11)、第二感应线圈盘(12)、内螺纹柱(13)、背板固定孔(14)和固定环(15),其中,通孔座(11)上设置有多个通孔,匹配不同尺寸的硫化机轮胎上模具(5),加热板面板(7)的边缘处设置有一圈边缘定位环(9),并且边缘定位环(9)上设有导线引出接口(8),导线引出接口(8)接入外部导线并连接第一感应线圈盘(10),第一感应线圈盘(10)由导磁条组(16)、线圈骨架和盖板(18)组成,导磁条组(16)上设有导磁条单元(28),导磁条单元(28)由水平导磁条(25)、第一竖直导磁块(26)和第二竖直导磁块(27)组成,线圈骨架包括实心式线圈骨架(17)和框架式线圈骨架(29),实心式线圈骨架(17)的顶部设置有线槽(19)、若干螺栓孔(20)和呈辐射状的第一导磁条单元放置槽(21),实心式线圈骨架(17)的底部设置线圈螺旋槽(22)、第一走线孔(23)和第二走线孔(24),第一走线孔(23)位于线圈螺旋槽(22)最内圈的连接处,第二走线孔(24)位于线圈螺旋槽(22)最外圈的连接处,框架式线圈骨架(29)为双层结构,并包括外圆环(30)、线槽板(31)、内多边环(32)、支撑加强环(33)、第二导磁条单元放置槽(34)和固定单元(35),第二导磁条单元放置槽(34)呈现辐射状并连接在外圆环(30)和内多边环(32)之间,支撑加强环(33)放置于第二导磁条单元放置槽(34)中,其底部设有线槽板(31)。
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