[发明专利]离合器系统、车辆变速器系统和控制液压控制阀的方法

摘要

一种离合器系统，包括离合器板和与离合器板联接的储存器。储存器构造成在离合器板旋转时接收从离合器提捞的过量流体。离合器系统还包括与离合器板和储存器流体联接的液压控制阀。第一流体流动路径在储存器和离合器板之间限定。此外，液压控制阀包括与储存器流体联接的孔口和构造成在关闭位置和打开位置之间移动的润滑油阀。另外，在液压控制阀中限定腔。最后，润滑油阀在打开位置和关闭位置之间移动是使用来自储存器的流体来控制的，来自储存器的流体流过孔口并流入腔中。

主权项

1.一种可操作地联接至车辆发动机的离合器系统，所述离合器系统包括：/n离合器板，其构造成当所述发动机启动时旋转；/n储存器，其与所述离合器板联接，其中所述储存器构造成在所述离合器板旋转时接收从所述离合器板提捞的过量流体；以及/n液压控制阀，其与所述离合器板和所述储存器流体联接并且在所述离合器板与所述储存器之间限定第一流体流动路径，所述液压控制阀包括：/n突出部，其限定了与所述储存器流体联接的孔口，以及/n润滑油阀，其构造成在关闭位置和打开位置之间移动，在所述关闭位置中所述第一流体流动路径被阻塞，在所述打开位置中所述第一流体流动路径完全打开；其中，当所述润滑油阀处于所述关闭位置或处于所述关闭位置与所述打开位置之间时，在所述液压控制阀中限定腔；/n其中所述润滑油阀在所述关闭位置与所述打开位置之间的移动是使用来自所述储存器的所述流体来控制的，来自所述储存器的所述流体构造成流过所述孔口并且进入所述腔中。/n