[发明专利]轨道车辆的转向架构架、轨道车辆的转向架及轨道车辆有效
| 申请号： | 201910463641.3 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN110155111B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 张月军;赖森华;赵伟;周锦铭;宋树亮 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61C9/38;B61C9/50 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 苗青盛;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆技术领域，提供轨道车辆的转向架构架、轨道车辆的转向架及轨道车辆。轨道车辆的转向架构架包括第一端梁、第二端梁以及设置在所述第一端梁和第二端梁之间的箱型梁，所述箱型梁包括电机箱体和齿轮箱，所述电机箱体通过所述齿轮箱连接所述第一端梁和第二端梁。该种转向架构架，由于将电机箱体和齿轮箱集成在转向架构架上，进而取消了原来转向架构架上的电机安装座和齿轮箱吊杆座等结构，提高了转向架的拆装效率。此外，由于电机箱体和齿轮箱无需在转向架构架基础上额外设置，进而其可以降低轨道车辆地板距离地面的高度，提高轨道车辆的轨道车辆地板距离地面，同时提高轨道车辆的抗侧滚能力。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 转向架 构架 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆的转向架构架，其特征在于，包括第一端梁、第二端梁以及设置在所述第一端梁和第二端梁之间的箱型梁，所述箱型梁包括电机箱体和齿轮箱，所述电机箱体通过所述齿轮箱连接所述第一端梁和第二端梁。
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