[发明专利]一种汽车变速箱齿轮用钢及其生产工艺有效
申请号: | 201910468901.6 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110229996B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 朱坦华;许海平;李玉谦;徐斌;王利伟;肖振会;鲁晓旭;卢巧婷 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/28;C22C38/06;C21D8/06;C21C7/00;C21C7/10;B22D11/115;B22D11/18;B22D11/20;B22D11/22 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 056015 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车变速箱齿轮用钢及生产工艺,其化学成分的重量百分含量为:C 0.18%~0.20%、Si 0.20%~0.28%、Mn 0.90%~1.00%、Cr 1.05%~1.15%、Ti 0.05%~0.07%、S≤0.012%、P≤0.020%、Als 0.015%~0.030%、Ca 0.0015%~0.0030%、Ni≤0.03%、Mo≤0.03%、B≤0.0006%、O≤0.0015%、N≤0.0060%;生产工艺中,转炉冶炼终点碳0.08‑0.12wt%,终点磷≤0.015wt%;LF精炼白渣保持时间15~30分钟;RH精炼真空度在100Pa以下,纯脱气时间10~15min,软吹时间10~15min;连铸工序全过程保护浇注,钢包长水口采用氩封保护,结晶器使用低碳保护渣,采用低过热度浇铸;铸坯加热段温度1140~1180℃,均热段温度1150~1180℃;轧制工序开轧温度1000~1050℃,终轧温度900~950℃;采用本发明所生产的汽车变速箱齿轮用钢具有高均质化、窄淬透性的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 齿轮 及其 生产工艺 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速箱齿轮用钢,其特征在于:该齿轮用钢化学成分的重量百分含量分别为:C 0.18%~0.20%、Si 0.20%~0.28%、Mn 0.90%~1.00%、Cr 1.05%~1.15%、Ti 0.05%~0.07%、S≤0.012%、P≤0.020%、Als 0.015%~0.030%、Ca 0.0015%~0.0030%、Ni≤0.03%、Mo≤0.03%、B≤0.0006%、O≤0.0015%、N≤0.0060%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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