[发明专利]一种双侧轴承自定心的差速器轴承安装装置及安装方法

摘要

本申请公开一种双侧轴承自定心的差速器轴承安装装置，包括上、下侧自定心轴承夹紧机构、底板，底板固定左、右立柱下端，差速器托板、施压板与左、右立柱滑动连接，气缸固定板固定在左、右立柱上，升降气缸固定在气缸固定板上，升降气缸的活塞杆固定芯轴和施压板，轴承固定座固定在施压板上，轴承固定座与芯轴设置有容纳上侧轴承的柱形腔，轴承固定座上设置上侧自定心轴承夹紧机构，底板上设置有下侧自定心轴承夹紧机构，差速器托板上设置有固定差速器的结构以及上侧轴承托举机构，左、右立柱位于差速器托板和底板之间设置有左压、右压缩弹簧，实现了差速器的上侧轴承、下侧轴承的自定心固定，使差速器双侧轴承的安装更简捷方便。

主权项

1.一种双侧轴承自定心的差速器轴承安装装置，包括上侧自定心轴承夹紧机构、上侧轴承托举机构、下侧自定心轴承夹紧机构、底板(2)、差速器托板(4)、左、右立柱、升降气缸(8)、轴承固定座(17)、固定盘(30)、控制系统；其特征在于：所述的底板(2)左、右端分别固定竖直设置的左、右立柱的下端，差速器托板(4)、施压板(6)的左右端分别与左、右立柱滑动连接，气缸固定板(7)的左右两端分别固定左、右立柱的上端，所述的升降气缸(8)固定在气缸固定板(7)上，升降气缸(8)的活塞杆向下穿过气缸固定板(7)后，同时固定芯轴(20)的上端和施压板(6)；所述的底板(2)上固定所述的固定盘(30)，固定盘(30)与其外侧的转动盘(15)转动连接，转动盘(15)和固定盘(30)共同设置有四个下侧自定心轴承夹紧机构，四个下侧自定心轴承夹紧机构沿着转动盘(15)的圆周方向均匀设置；所述的下侧自定心轴承夹紧机构包括驱动杆(29)、压紧块(31)，所述的转动盘(15)的上端固定沿着竖直方向设置的柱销二(33)，柱销二(33)转动连接驱动杆(29)的一端，压紧块(31)呈三角形，压紧块(31)的第一个角通过柱销一(32)与驱动杆(29)的另一端铰接，压紧块(31)的第二个角与柱销三(34)转动连接，柱销三(34)固定在固定盘(30)上，压紧块(31)的第三个角设置有轴线沿着竖直方向的外凸圆柱(311)；所述的转动盘(15)的右侧且设置有转动凸台(151)，转动凸台(151)上设置有前高后低的螺旋槽(152)，下压杆(35)的下端设置有向左伸出的左右轴(351)，左右轴(351)可在螺旋槽(152)内滑动，下压杆(35)的上端分别向前、后侧设置有外伸的前后轴(352)，下压座(9)呈中空的腔形结构，下压座(9)的中空腔与下压杆(35)沿着上下方向滑动连接，下压座(9)的前侧和后侧设置有且前后贯穿且沿着上下方向的滑槽(901)，前后轴(352)与滑槽(901)滑动连接，下压座(9)上端固定在差速器托板(4)上，下压座(9)的中空腔形内内位于下压杆(35)的上端和差速器托板(4)之间设置有下压弹簧(36)；所述的轴承固定座(17)上端固定在施压板(6)的下侧，轴承固定座(17)的内部同轴设置有芯轴(20)，所述的轴承固定座(17)的下端与芯轴(20)的下端设置有容纳上侧轴承(1a)的柱形腔，所述的轴承固定座(17)上设置有三个沿着圆周方向均布的上侧自定心轴承夹紧机构，用于上侧轴承(1a)的定心并夹紧；所述的转动盘(15)、固定盘(30)、轴承固定座(17)、芯轴(20)同轴设置；所述的差速器托板(4)上设置有固定差速器(14)的结构，所述的差速器托板(4)上固定上侧轴承托举机构，用于将上侧轴承(1a)压入到柱形腔内；所述的左立柱(5)、右立柱(11)位于差速器托板(4)和底板(2)之间分别设置有左压缩弹簧(3)、右压缩弹簧(13)，所述的升降气缸(8)的气路上连接的电磁阀通过线路与控制系统连接。