[发明专利]一种基于油起电飞的降低旋转翼垂直起降无人机整机重量的方法及结构在审
| 申请号： | 201910481008.7 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110091997A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 钱永贵;田正冲 | 申请（专利权）人： | 南京灵龙旋翼无人机系统研究院有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64D35/08 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 瞿网兰;夏平 |
| 地址： | 210028 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于油起电飞的降低旋转翼垂直起降无人机整机重量的方法及结构，其特征是所述的方法是使油动发动机一方面通过主从带轮及皮带装置及离合器驱动发电机发电，另一方面通过主从带轮及皮带装置及另一离合器驱动起降旋翼桨叶实现垂直起降，发电机通过导线连接前飞电动机，前飞电动机驱动前飞桨叶，从而省去油动发动机至前飞桨叶之间的机械传动部件，同时省去电动机驱动用电池组，达到降低整机重量的目的。本发明能大幅度降机整机重量，提高飞行性能。 | ||
| 搜索关键词： | 整机 离合器驱动 皮带装置 电动机 垂直 旋转翼 发电机 带轮 飞桨 起电 油动 主从 发动机 电池组 机械传动部件 电动机驱动 导线连接 飞行性能 旋翼桨叶 发电 | ||
【主权项】：
1.一种基于油起电飞的降低旋转翼垂直起降无人机整机重量的方法，其特征是使油动发动机一方面通过主从带轮及皮带装置及离合器驱动发电机发电，另一方面通过主从带轮及皮带装置及另一离合器驱动起降旋翼桨叶实现垂直起降，发电机通过导线连接前飞电动机，前飞电动机驱动前飞桨叶，从而省去油动发动机至前飞桨叶之间的机械传动部件，同时省去电动机驱动用电池组，达到降低整机重量的目的。
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