[发明专利]一种中小跨径预应力混凝土梁桥过火后承载能力检测方法在审
申请号: | 201910481295.1 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110189044A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 刘鹏;刘康;郝朝伟;崔永义;孟涛;王来永;姜海龙;张文武;王珊珊;赵庆云;吴军鹏;卜令涛;张运清;刘文 | 申请(专利权)人: | 齐鲁交通发展集团有限公司;山东省交通规划设计院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 于正河 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于桥梁检测技术领域,具体为一种中小跨径预应力混凝土梁桥过火后承载能力检测方法,具体流程如下:划分检测区域并编号;获取各测区包括混凝土颜色、回弹值、锤击反应、火灾裂缝、混凝土脱落面积及深度共5类评价指标的实测值;根据测区损伤等级鉴定评级表计算所述5类评价指标的损伤标度,取最高值作为该测区的综合标度Di;计算各测区权重ωi;取每片梁的所有测区综合标度的加权平均值作为该梁的过火综合损伤标度Z;根据Z所在的区间确定过火后承载能力降低百分率。本发明避免过火后复杂的有限元计算方法,快速定量获取结构极限承载能力降低率,易于实施,可行性高,结果可信度大,为获取剩余承载能力,重新评估结构是否需要修复加固重新投入使用,亦或为拆除重建提供参考。 | ||
搜索关键词: | 标度 预应力混凝土梁桥 承载能力检测 损伤 评价指标 中小跨径 极限承载能力 剩余承载能力 混凝土颜色 结果可信度 承载能力 等级鉴定 划分检测 快速定量 评估结构 桥梁检测 区间确定 降低率 评级表 锤击 回弹 权重 加权 实测 裂缝 混凝土 火灾 修复 拆除 参考 重建 | ||
【主权项】:
1.一种中小跨径预应力混凝土梁桥过火后承载能力检测方法,其特征在于,具体流程如下:(1)划分检测区域并编号,对过火后的预应力混凝土梁桥划分测区并编号,划分测区时考虑跨径和梁宽,测区面积不应大于0.25m2,每片梁的测区总数n不小于40个;(2)获取各测区检测指标,包括混凝土颜色、回弹值、锤击反应、火灾裂缝、混凝土脱落面积及深度共5类评价指标的实测值;(3)计算各测区综合标度Di,根据测区损伤等级鉴定评级表计算所述5类评价指标的损伤标度,取最高值作为该测区的综合标度Di;(4)计算各测区权重ωi,根据公式1计算每一个测区过火后的权重ωi;式中:Sud,i——第i个测区中心位置处承载能力极限状态下作用基本组合效应组合设计值;计算时采用《公路桥涵设计通用规范JTG D60‑2015》4.1.6‑1式:ηi——考虑腹板抗剪放大系数,若第i侧区中心位置距离支点距离小于0.25倍跨径,ηi取1.2,否则取1.0;n——划分的测区总数;(5)计算预应力混凝土梁桥损伤等级Z,根据公式2计算预应力混凝土梁桥的综合损伤等级Z,该值为最终损伤等级,(6)根据综合损伤等级Z的区间,确定该预应力混凝土梁桥过火承载能力降低率。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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