[发明专利]一种智能车辆防洪装置

摘要

本申请公开了一种智能车辆防洪装置，车辆停在车辆载体平台上，由车轮卡仅装置对车辆进行卡紧固定，车辆的后轮停到C型卡紧支柱的位置，C型卡紧支柱的L型车轮固定机构的悬空端与后轮轮毂位置对应之后，控制器控制电动双向伸缩气缸驱动缸芯伸缩，带动两个L型车轮固定机构伸缩，卡紧车辆的后轮轮毂，第一水位检测器监控地面的第一水位高度，在第一水位高度达到预定高度时，控制器驱动液压油缸的往复运动，带动升降伸缩支杆底部左右滑动，实现载体平台的抬升与下降，达到车辆防洪效果，解决了现有技术中的车辆防洪装置对车辆停车位置要求较高和存在造成车辆底盘损伤的风险，导致可靠性不高的技术问题。

主权项

1.一种智能车辆防洪装置，其特征在于，包括：升降装置、车轮卡紧装置和控制器；所述升降装置包括：第一水位检测器、载体平台和液压油缸；所述第一水位检测器与所述控制器电连接，用于将监测到的地面的第一水位高度信息发送给所述控制器；所述液压油缸与所述控制器电连接；所述载体平台包括车辆载体平台、平台底座和升降伸缩支杆，所述车辆载体平台通过所述升降伸缩支杆与所述平台底座连接；所述车辆载体平台上设置有用于与所述升降伸缩支杆连接的第一限位滑槽；所述平台底座上设置有限位装置；所述液压油缸通过所述限位装置与所述升降伸缩支杆连接；所述车轮卡紧装置安装在所述车辆载体平台上；所述车轮卡紧装置包括：C型卡紧支柱和卡紧底座；所述C型卡紧支柱包括两个L型车轮固定机构和电动双向伸缩气缸；所述两个L型车轮固定机构的一端通过所述电动双向伸缩气缸的缸芯连接，另一端悬空，用于卡紧车辆的后轮轮毂；所述卡紧底座内部设置有用于安装所述C型卡紧支柱的腔体；所述卡紧底座的第一侧面设置有第一限位滑槽，第二侧面设置有第二限位滑槽，所述C型卡紧支柱通过所述第一限位滑槽和所述第二限位滑槽与所述卡紧底座连接；所述C型卡紧支柱通过所述电动双向伸缩气缸与所述控制器电连接。