[发明专利]一种机车自动制动的控制装置及方法有效
| 申请号： | 201910486802.0 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110116737B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 唐国平;殷源;徐娟;张家欢;桂连杰;李辉;方凯;雷成健;刘泽;苏辉亮;王世平 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10;B60T13/68;B60T7/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机车自动制动的控制装置，包括：指令接收器，接收定量减压指令；制动控制器，将所述定量减压指令转换成对应的驱动力；制动机构，包括依次连接的排风口、排风阀、均衡风缸、中继阀以及列车管，所述排风阀用于控制均衡风缸的排风，所述中继阀用于根据所述均衡风缸的压力变化控制所述列车管的压力变化，其中，所述驱动力拉动排风阀引起均衡风缸排风减压，在所述均衡风缸的减压量到达所述定量减压指令时，所述排风阀关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 自动 制动 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机车自动制动的控制装置，包括：指令接收器，接收定量减压指令；制动控制器，将所述定量减压指令转换成对应的驱动力；制动机构，包括依次连接的排风口、排风阀、均衡风缸、中继阀以及列车管，所述排风阀用于控制均衡风缸的排风，所述中继阀用于根据所述均衡风缸的压力变化控制所述列车管的压力变化，其中，所述驱动力拉动排风阀引起均衡风缸排风减压，在所述均衡风缸的减压量到达所述定量减压指令时，所述排风阀关闭。
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