[发明专利]升降式减速带组

摘要

本发明提供一种升降式减速带组,包括方形深槽和方形浅槽，方形浅槽位于车辆驶来的一侧，其内密闭设有第一减速带；方形深槽内设有第二减速带；方形深槽下方设有连通方形浅槽的管道，并在方形深槽下方形成竖直段；管道竖直段内设有活塞，活塞通过活塞杆与第二减速带连接；活塞与第一减速带之间的管道内注满液体，并设有固定的隔板，隔板上设有一个小孔，以及一个从第一减速带指向第二减速带的单向阀；第二减速带的质量大于所述第一减速带，以使该减速带组在无外力作用下时，第二减速带自然下沉至触底。该升降式减速带组可以根据经过车辆的速度调整颠簸程度，使慢速车辆能较平稳地经过，而高速车辆会受到剧烈的颠簸。

主权项

1.一种升降式减速带组，其特征在于：该升降式减速带组包括设于路面上的带状的方形深槽（10）和方形浅槽（20），其中所述方形浅槽（20）位于车辆驶来的一侧；所述方形浅槽（20）内设有可在竖直方向移动的第一减速带（2），所述第一减速带（2）与所述方形浅槽（20）之间气密配合；所述方形深槽（10）内设有可在竖直方向移动的第二减速带（1）；所述方形深槽（10）下方设有连通方形深槽（10）与方形浅槽（20）的管道（3），其中所述管道（3）在所述方形深槽（10）下方形成一段长度大于方形深槽（10）深度的竖直段；所述管道（3）的竖直段内设有活塞（5），所述活塞（5）通过活塞杆（4）与所述第二减速带（1）连接；所述活塞（5）与第一减速带（2）之间的管道（3）内注满液体；所述活塞（5）与所述第一减速带（2）之间的管道（3）中还设有固定的隔板（6），所述隔板（6）上设有一个小孔，以及一个从第一减速带（2）指向第二减速带（1）的单向阀；所述第二减速带（1）的质量大于所述第一减速带（2），以使该减速带组在无外力作用下时，所述第二减速带（1）能自然下沉至触底，同时所述第一减速带（2）由液体压力作用而被顶起，使该减速带组处于第一极限状态；而当所述第一减速带（2）在外力作用下被压下触底时，所述活塞（5）在液压作用下上升，并带动所述第二减速带（1），使其完全升出所述方形深槽（10）而构成障碍，此时该减速带组处于第二极限状态。