[发明专利]含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统在审
| 申请号： | 201910493446.5 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN110258200A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 刘玉涛;孙立;王森荣;朱彬;张世杰;吴欢;张杰;张驰易;徐鹏;谭诗宇 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统，该轨道系统包括沿线路纵向设置的普通道床地段、减振道床地段及过渡地段，所述普通道床地段包括隧道(2)及设于该隧道(2)上的整体道床(1)，所述减振道床地段包括设于隧道(2)内的基底(5)，设于该基底(5)上的减振道床(3)，以及设于基底(5)和减振道床(3)之间的减振垫层(4)；所述过渡地段设于所述普通道床地段与减振道床地段之间，包括多级过渡扣件构成刚度过渡结构，且从普通道床地段向减振道床地段，各级过渡扣件的刚度逐步减小。本发明的系统，实现普通道床地段与减振道床地段刚度的平缓过渡，过渡效果好，设置效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 道床 减振 轨道系统 过渡结构 基底 扣件刚度 隧道 扣件 多级过渡 过渡效果 减振垫层 平缓过渡 整体道床 逐步减小 纵向设置 | ||
【主权项】：
1.一种含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统，该轨道系统包括沿线路纵向设置的普通道床地段、减振道床地段及过渡地段，其特征在于，所述普通道床地段包括隧道(2)及设于该隧道(2)上的整体道床(1)，整体道床(1)与设于其顶部的钢轨(6)通过普通扣件(12)连接；所述减振道床地段包括设于隧道(2)内的基底(5)，设于该基底(5)上的减振道床(3)，以及设于基底(5)和减振道床(3)之间的减振垫层(4)；所述过渡地段设于所述普通道床地段与减振道床地段之间，包括多级过渡扣件构成刚度过渡结构，且从普通道床地段向减振道床地段，各级过渡扣件的刚度逐步减小，实现普通道床地段与减振道床地段刚度的平缓过渡。
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