[发明专利]电子节气门故障解决方法、装置、系统及存储介质有效
| 申请号： | 201910494804.4 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN110219744B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 张焕岩;张新宇;张波;吴磊;孙佩旭;黄伟;洪长流 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电子节气门故障解决方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：获取电子节气门当前所在位置与预设标准位置之间的初始偏差距离；判断初始偏差距离是否超过预设偏差阈值，若超过则对电子节气门进行冲阀操作并获取冲阀操作结束时电子节气门与预设标准位置之间的实际偏差距离；若实际偏差距离不超过预设偏差阈值，判定电子节气门不存在故障。由于是通过在电子节气门当前位置与标准位置之间的偏差距离超过偏差阈值时对电子节气门进行冲阀操作，然后检测冲阀操作后与标准位置之间的实际偏差距离是否超过预设偏差阈值，若否则判定冲阀成功，电子节气门不存在卡滞故障，从而能够及时有效检测并解决电子节气门卡滞的问题，提高驾乘体验。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 节气 故障 解决方法 装置 系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种电子节气门故障解决方法，其特征在于，所述方法包括：获取电子节气门当前所在位置与预设标准位置之间的初始偏差距离；判断所述初始偏差距离是否超过预设偏差阈值，若超过则按预设占空比对所述电子节气门进行冲阀操作；获取所述冲阀操作结束时所述电子节气门与所述预设标准位置之间的实际偏差距离；在检测到所述实际偏差距离不超过所述预设偏差阈值时，判定所述电子节气门不存在故障。
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