[发明专利]一种电动物流车用动力电池充电控制系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201910496063.3 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN110182099A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 张国斌 | 申请（专利权）人： | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 陈佳妹;贾满意 |
| 地址： | 300301 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动物流车用动力电池充电控制系统及其控制方法，所述控制系统包括电池加热系统和电池管理系统；所述电池加热系统包括加热膜和动力电池；所述电池管理系统包括温度传感器、控制器、总负接触器、霍尔电流传感器、加热接触器、加热保险丝和总保险丝；工作时，控制器通过读取温度传感器的数据获知动力电池的温度，低于充电容许温度时，对不同的温度值采取不同的加热控制方法，对动力电池进行加热，当温度达到充电容许温度时，切换至正常充电模式。解决了现有电动汽车动力电池多为无加热设计或有加热但是加热效果不好的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 加热 充电控制系统 电池管理系统 加热系统 控制器 物流车 充电 保险丝 电动汽车动力电池 电池 读取温度传感器 霍尔电流传感器 正常充电模式 加热保险丝 加热接触器 温度传感器 加热控制 加热效果 控制系统 加热膜 接触器 获知 | ||
【主权项】：
1.一种电动物流车用动力电池充电控制系统，其特征在于：所述控制系统包括电池加热系统和电池管理系统；所述电池加热系统包括加热膜和动力电池；所述电池管理系统包括温度传感器、控制器、总负接触器、霍尔电流传感器、加热接触器、加热保险丝和总保险丝；工作时，控制器通过读取温度传感器的数据获知动力电池的温度，低于充电容许温度时，对不同的温度值采取不同的加热控制方法，对动力电池进行加热，当温度达到充电容许温度时，切换至正常充电模式。
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