[发明专利]纯电动汽车电机驱动系统悬置支架在审
| 申请号： | 201910496171.0 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN110154721A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张敏 | 申请（专利权）人： | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 陈佳妹;贾满意 |
| 地址： | 300301 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车电机驱动系统悬置支架，所述悬置支架为面对称结构，由前悬托架总成、前过渡连接板、电机安装板、悬置软垫、电机前安装板、连接板支架和电机后安装板组成；所述前过渡连接板的一端与悬置软垫贴合，另一端与电机安装板的前过渡连接板安装接口配合；所述电机安装板包括电机前安装板、连接板支架和电机后安装板，连接板支架将电机前安装板和电机后安装板连接为一个整体；前悬托架总成通过前悬托架总成的连接孔与前过渡连接板通过螺纹连接，中间夹持悬置软垫，电机安装板与前过渡连接板通过电机安装板上的连接孔通过螺纹连接。解决了现有电动汽车电机缺乏减震的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电机安装板 过渡连接板 电机 后安装板 前安装板 托架总成 悬置软垫 悬置支架 连接板 前悬 支架 电机驱动系统 纯电动汽车 螺纹连接 连接孔 减震 电动汽车电机 安装接口 面对称 夹持 贴合 配合 | ||
【主权项】：
1.纯电动汽车电机驱动系统悬置支架，其特征在于：所述悬置支架为面对称结构，由前悬托架总成(1)、前过渡连接板(2)、电机安装板(3)、悬置软垫(4)、电机前安装板(5)、连接板支架(6)和电机后安装板(7)组成；所述前过渡连接板(2)的一端与悬置软垫(4)贴合，另一端与电机安装板(3)的前过渡连接板(2)安装接口配合；所述电机安装板(3)包括电机前安装板(5)、连接板支架(6)和电机后安装板(7)，连接板支架(6)将电机前安装板(5)和电机后安装板(7)连接为一个整体；前悬托架总成(1)通过前悬托架总成(1)的连接孔与前过渡连接板(2)通过螺纹连接，中间夹持悬置软垫(4)，电机安装板(3)与前过渡连接板(2)通过电机安装板(3)上的连接孔通过螺纹连接。
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