[发明专利]一种车载显示器翻转驱动装置在审
申请号: | 201910497305.0 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110375033A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 何木灵 | 申请(专利权)人: | 杭州杭正电子科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/028;B60R11/02;H02K7/116;F16H57/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311199 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载显示器翻转驱动装置,包括箱体、电机、减速机构,所述减速机构包括两个相互平行并转动连接在箱体上的蜗杆和转动连接在箱体上并与蜗杆垂直的输出轴,蜗杆与电机之间传动连接;所述输出轴上设置有传动齿圈,两个蜗杆同时与传动齿圈啮合,其中一个蜗杆上设置有对蜗杆施加轴向弹性力的弹性件。本发明有效消除了蜗杆与传动齿圈之间的传动间隙,避免了车载显示器在翻转过程中产生顿挫现象,同时也避免了蜗杆与传动齿圈之间的冲击,减少了噪音的产生,提高了蜗杆与传动齿圈的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 蜗杆 传动齿圈 车载显示器 翻转驱动装置 减速机构 转动连接 输出轴 电机 啮合 轴向弹性力 传动间隙 传动连接 使用寿命 翻转 垂直的 弹性件 平行 噪音 施加 | ||
【主权项】:
1.一种车载显示器翻转驱动装置,包括箱体(1)、电机(2)、减速机构,其特征在于:所述减速机构包括两个相互平行并转动连接在箱体上的蜗杆(4)和转动连接在箱体(1)上并与蜗杆(4)垂直的输出轴(3),蜗杆(4)与电机(2)之间传动连接;所述输出轴(3)上设置有传动齿圈(9),两个蜗杆(4)同时与传动齿圈(9)啮合,其中一个蜗杆(4)上设置有对蜗杆(4)施加轴向弹性力的弹性件。
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