[发明专利]一种基于平衡轮的模块化组合方法有效
申请号: | 201910500452.9 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110341857B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 殷国栋;李世超 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K11/00;B62K13/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张婧 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于平衡轮的模块化组合方法,包括如下步骤:选取带可折叠脚踏的单轮平衡轮,在平衡轮的脚踏上开设连接孔;制作长条形踏板,长条形踏板的两端分别开设有连接孔;长条形踏板两端分别连接有2个相互平行的平衡轮,组成平衡车;制作连接装置,长条形踏板的一端连接有平衡轮,长条形踏板的另一端与连接装置的连接杆相连接,连接装置的前挡板件与另一个平衡轮相连接,组成滑板车;其中前后设置的两个平衡轮处于同一平行面上;制作箱体以及用于连接箱体和平衡车的转向组件;将2套平衡车、2套转向组件和箱体组装成无人车,其中2套平衡车前后设置。本发明以平衡轮作为基础,运用模块组合增加趣味性的同时节省一定的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 平衡 模块化 组合 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于平衡轮的模块化组合方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)、选取带可折叠脚踏的单轮平衡轮(1),在平衡轮的脚踏上开设连接孔;(2)、制作长条形踏板(2),长条形踏板(2)的两端分别开设有连接孔;(3)、长条形踏板(2)两端分别连接有2个相互平行的平衡轮,组成平衡车;(4)、制作连接装置(3),该连接装置(3)包括与平衡轮左右踏板相连接且罩设在平衡轮上前挡板件(301)以及与前挡板件(301)可转动连接的连接杆(302);(5)、长条形踏板(2)的一端连接有平衡轮(1),长条形踏板(2)的另一端与连接装置(3)的连接杆(302)相连接,连接装置(3)的前挡板件(301)与另一个平衡轮(1)相连接,组成滑板车;其中前后设置的两个平衡轮(1)处于同一平行面上;(6)、制作箱体(4)以及用于连接箱体(4)和平衡车的转向组件(5),该转向组件(5)包括与箱体(4)连接的上连接板(501)、与平衡车上长条形踏板(2)相连接的下连接板(502)、以及位于上、下连接板之间的滚动轴承(503);(7)、将2套平衡车、2套转向组件(5)和箱体(4)组装成无人车,其中2套平衡车前后设置。
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