[发明专利]发电系统和发电系统的控制方法有效
| 申请号： | 201910501415.X | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN110242374B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 金星隆之;野口隆之 | 申请（专利权）人： | 三菱重工船用机械株式会社 |
| 主分类号： | F01K23/10 | 分类号： | F01K23/10;F02B41/10;F01D17/10;F02D9/08;F01D17/00;F02D9/00 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国长崎*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供发电系统和发电系统的控制方法，不在动力涡轮设置调节器，能够通过载荷分担控制而得到最佳能量效率。发电系统(100)具有：动力涡轮(7)、蒸汽涡轮(9)、动力涡轮控制阀(33)、蒸汽涡轮调速阀(37)、设定蒸汽涡轮(9)的目标输出的载荷分担控制部(53)、及涡轮控制部(57)，该涡轮控制部(57)具有根据蒸汽涡轮(9)的目标输出来进行蒸汽涡轮调速阀(37)的调节器控制的调节器(59)，在发电系统(100)中，涡轮控制部(57)根据蒸汽涡轮(9)的目标输出和载荷容量来计算动力涡轮(7)的目标输出，在电力需求发生变动的情况下，将根据动力涡轮(7)的目标输出与实际输出的偏差而设定的增益与动力涡轮控制阀(33)的操作速度相乘。 | ||
| 搜索关键词： | 发电 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发电系统，具有：动力涡轮，该动力涡轮由主发动机所生成的废气驱动；蒸汽涡轮，该蒸汽涡轮由所述主发动机的所述废气所生成的蒸汽驱动；动力涡轮控制阀，该动力涡轮控制阀对向所述动力涡轮导入的所述废气的量进行控制；蒸汽涡轮调速阀，该蒸汽涡轮调速阀对向所述蒸汽涡轮供给的蒸汽的量进行调整；载荷分担控制部，该载荷分担控制部对所述动力涡轮的输出和所述蒸汽涡轮的输出的载荷分担进行控制，设定所述蒸汽涡轮的目标输出；以及涡轮控制部，该涡轮控制部具有调节器，该调节器根据所述蒸汽涡轮的目标输出来进行所述蒸汽涡轮调速阀的调节器控制，所述发电系统的特征在于，所述涡轮控制部根据所述蒸汽涡轮调速阀的开度而对所述动力涡轮控制阀的开度进行控制。
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