[发明专利]基于车载侧视探测雷达的FOD检测方法在审
| 申请号： | 201910505273.4 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110320514A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 缪晨;束家诚 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G01S13/88 | 分类号： | G01S13/88;G01S7/41;B64F1/36;G01S7/02 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 马鲁晋 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车载侧视探测雷达的FOD检测方法，包括以下步骤：将探测雷达安装于车的侧面，且需保证探测雷达的扫描范围能够覆盖跑道；针对无FOD目标的跑道，采集杂波回波信号，对杂波回波信号进行拟合、建模，获得杂波信号模型；对存在FOD目标的跑道进行FOD探测，获得回波信号后，根据发射信号的频率以及所能有效探测的距离范围，确定回波信号对应的频域信号的有效频率范围；结合杂波信号模型，对有效频率范围内的频域信号进行杂波对消处理；对杂波对消后的数据进行周期积累，从周期积累后的数据中检测FOD目标。本发明采用侧视扫描方式，扫描范围不再固定，机动性更强，不仅降低了成本，而且提高了对远距离目标以及小目标的探测能力。 | ||
| 搜索关键词： | 回波信号 探测雷达 杂波 侧视 有效频率范围 跑道 频域信号 杂波信号 周期积累 检测 探测 扫描 远距离目标 对消处理 发射信号 扫描方式 有效探测 小目标 对消 建模 拟合 采集 侧面 覆盖 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于车载侧视探测雷达的FOD检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、将探测雷达安装于车的侧面，且需保证探测雷达的扫描范围能够覆盖跑道；步骤2、针对无FOD目标的跑道，采集杂波回波信号，对杂波回波信号进行拟合、建模，获得杂波信号模型；步骤3、对存在FOD目标的跑道进行FOD探测，获得回波信号后，根据发射信号的频率以及所能有效探测的距离范围，确定回波信号对应的频域信号的有效频率范围；步骤4、结合所述杂波信号模型，对步骤3中有效频率范围内的频域信号进行杂波对消处理；步骤5、对杂波对消后的数据进行周期积累，从周期积累后的数据中检测FOD目标。
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