[发明专利]一种核动力船舶安全壳排热系统有效

专利信息
申请号: 201910505309.9 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110289110B 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 陈万青;郝锐;王畅;师二兵;孙露 申请(专利权)人: 中国舰船研究设计中心
主分类号: G21C15/18 分类号: G21C15/18;G21C15/25
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 胡建平;周舒蒙
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种核动力船舶安全壳排热系统,包括供水装置、喷淋支路、喷淋头、冷却支路、冷却器和冷却回流支路;所述供水装置设于安全壳的外部,供水装置的出口与喷淋支路的入口连通,喷淋支路穿入安全壳,与设于安全壳顶部的喷淋头连通;所述供水装置的出口与冷却支路的入口连通,冷却支路穿入安全壳内与冷却器的入口连通,冷却器的出口通过冷却回流支路与供水装置的入口连通。本发明的有益效果为:本发明配置安全壳冷却器、喷淋两种排热方式,事故后操作员可以根据不同的事故类型、安全壳内温度压力状态等采用不同的排热方式,两种方式可以切换,减小了对安全壳内设备的影响,提高了排热系统的机动性,能够实现事故后安全壳环境长期排热。
搜索关键词: 一种 核动力 船舶 安全 壳排热 系统
【主权项】:
1.一种核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,包括供水装置、喷淋支路、喷淋头、冷却支路、冷却器和冷却回流支路;所述供水装置设于安全壳的外部,供水装置的出口与喷淋支路的入口连通,喷淋支路穿入安全壳,与设于安全壳顶部的喷淋头连通;所述供水装置的出口与冷却支路的入口连通,冷却支路穿入安全壳内与冷却器的入口连通,冷却器的出口通过冷却回流支路与供水装置的入口连通。
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