[发明专利]一种车辆用户特征识别系统有效
| 申请号： | 201910506603.1 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110271557B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 浦琳;来恩铭;胡晶;赵钱菠 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60W50/08 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆用户特征识别系统。人机界面用于接收用户身份信息并识别根据用户身份信息确认用户身份；传感器系统用于采集对应用户身份下的识别行车环境数据、车辆运行状态数据及用户行为数据；处理系统接收来自传感器系统的数据并处理生成个性化标签；控制器用于存储所有用户身份并根据对应用户身份的个性化标签配置行车控制参数。本发明能够根据不同的用户个性化特征，采取不同的行车控制方式以提高用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 用户 特征 识别 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用户特征识别系统，其特征在于：包括人机界面、传感器系统、处理系统和控制器，其中：所述人机界面与传感器系统相连，所述人机界面用于接收用户身份信息并根据用户身份信息确认用户身份，人机界面将确认后的用户身份发送到传感器系统；所述传感器系统与处理系统相连，传感器系统采集用户身份下的识别行车环境数据、车辆运行状态数据及用户行为数据，并将采集到的数据发送到处理系统；所述处理系统与控制器相连，处理系统接收来自传感器系统的数据并处理生成用户身份的特征标签，处理系统将生成的用户身份的特征标签发送到控制器；所述控制器存储所有经处理系统处理后的用户身份及其特征标签，控制器还与车辆控制系统相连，用于根据用户身份的特征标签配置行车控制参数；所述的行车控制参数包括车辆距离车道线的位置参数、车速参数、方向盘转动角度参数、用户施加于油门踏板和刹车踏板的力矩参数。
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