[发明专利]一种吉普车用液压马达驱动空调系统

摘要

本发明公开了一种吉普车用液压马达驱动空调系统，包括齿轮泵系统、液压油箱与空调马达系统；液压油箱与齿轮泵系统之间设置有吸油胶管；齿轮泵系统与空调马达系统之间设置有工作油管；空调马达系统与液压油箱之间设置有回油胶管；齿轮泵系统包括齿轮泵、泵安装座、第一紧固件、孔用挡圈、轴承、泵皮带轮与轴用挡圈；轴承固定在泵安装座内，轴承的一侧紧靠泵皮带轮的平面，轴承另一侧通过孔用挡圈进行轴向限位；泵皮带轮轴向穿过轴承；马达与空调压缩机均安装在固定底板上；齿轮泵通过轴承和平键与泵皮带轮内侧键槽连接在一起，保证轴向不窜动，只承受径向力；解决了压缩机安装位置受到限制的难点，可以安装在驾驶舱内。

主权项

1.一种吉普车用液压马达驱动空调系统，其特征在于，包括齿轮泵系统（3）、液压油箱（1）与空调马达系统（5）；液压油箱（1）与齿轮泵系统（3）之间设置有吸油胶管（2）；齿轮泵系统（3）与空调马达系统（5）之间设置有工作油管（24）；空调马达系统（5）与液压油箱（1）之间设置有回油胶管（4）；液压油箱（1）、吸油胶管（2）、齿轮泵系统（3）、工作油管（24）、空调马达系统（5）、回油胶管（4）形成工作闭环；齿轮泵系统（3）包括齿轮泵（6）、泵安装座（7）、第一紧固件（9）、孔用挡圈（10）、轴承（11）、泵皮带轮（12）与轴用挡圈（15）；齿轮泵（6）通过第一紧固件（9）固定在泵安装座（7）上；轴承（11）固定在泵安装座（7）内，轴承（11）的一侧紧靠泵皮带轮（12）的平面，轴承（11）另一侧通过孔用挡圈（10）进行轴向限位；泵皮带轮（12）轴向穿过轴承（11），通过轴用挡圈（15）进行固定、限位；空调马达系统（5）包括固定底板（16）、马达（17）与空调压缩机（19）；马达（17）与空调压缩机（19）均安装在固定底板（16）上，马达（17）与空调压缩机（19）之间设置有三角带（18）；马达（17）与空调压缩机（19）通过三角带（18）传动连接。