[发明专利]一种全工况复合结构滑动轴承在审
| 申请号： | 201910509183.2 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110273921A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 林彬;沈通;闫帅;邹鸿博;王安颖;魏驰彬;孟雅琪 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F16C33/10 | 分类号： | F16C33/10 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 琪琛 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明属于滑动轴承技术领域，公开了一种全工况复合结构滑动轴承，滑动轴承的滑动面上设置有三重复合织构，三重复合织构包括均匀布置在滑动轴承的滑动面上的凹坑组，每个凹坑组包括第一凹坑、第二凹坑和第三凹坑；第一凹坑具有直径小深度大的特点，适用于低速重载工况并且起到降噪减振的作用；第二凹坑具有直径大深度浅的特点，适用于高速低载工况使轴承更易达到动压润滑状态；第三凹坑具有直径适中深度适中的特点，适用于中速中高载荷工况用于过渡短时间内工况骤变稳定工作状态。本发明在滑动轴承上设计合理的多重织构，从而提升滑动摩擦副结构的综合性能，有效降低摩擦系数和磨损率，加速油膜成膜，提高承载能力、耐磨性能、使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 凹坑 滑动轴承 织构 复合结构 全工况 滑动 稳定工作状态 复合 承载能力 低速重载 动压润滑 滑动摩擦 均匀布置 摩擦系数 耐磨性能 使用寿命 综合性能 副结构 高载荷 磨损率 骤变 成膜 减振 降噪 油膜 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种全工况复合结构滑动轴承，包括滑动轴承，其特征在于，所述滑动轴承的滑动面上设置有三重复合织构，所述三重复合织构包括均匀布置在所述滑动轴承的滑动面上的凹坑组，每个所述凹坑组包括第一凹坑、第二凹坑和第三凹坑；所述第一凹坑的最大轴向尺寸为1‑50微米、最大径向尺寸为2‑5微米；所述第二凹坑的最大轴向尺寸为50‑100微米、最大径向尺寸为5‑30微米；所述第三凹坑的最大轴向尺寸100‑500微米、最大径向尺寸为深度0.2‑2微米。
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