[发明专利]一种汽车轮胎用耐高温高气体阻隔性热塑性共混物及其制备方法在审
| 申请号： | 201910509813.6 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN112080080A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 田明;李豪杰;宁南英;张立群;田洪池;韩吉彬 | 申请（专利权）人： | 北京化工大学;山东道恩高分子材料股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/28 | 分类号： | C08L23/28;C08L23/12;C08L61/06;C08L77/02;C08L77/06;C08L51/00;C08L23/08;C08L53/02;C08L51/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/098 |
| 代理公司： | 北京知舟专利事务所(普通合伙) 11550 | 代理人： | 鲜莹 |
| 地址： | 100029 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车轮胎用耐高温高气体阻隔性热塑性共混物及其制备方法。所述热塑性共混物包括卤化丁基聚丙烯热塑性弹性体100份、高气体阻隔性塑料10～60份、增容剂1～15份和抗氧剂0.2～1份，其中卤化丁基聚丙烯热塑性弹性体包括卤化丁基橡胶100份、聚丙烯10～40份、硫化体系1.8～18份和抗氧剂0.5～1份。本发明通过采用氧化锌和/或酚醛复配硫化体系先制备出相态结构精细的卤化丁基聚丙烯热塑性弹性体，再与具有高熔点高气体阻隔性的塑料和增容剂熔融共混，制备得到了具有精细的微观相态结构，优异物理力学性能，硬度较低的耐高温高气体阻隔性的热塑性共混物。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 耐高温 气体 阻隔 塑性 共混物 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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