[发明专利]一种考虑出行者适应过程的道路组织评价方法

摘要

本发明提供了一种考虑出行者适应过程的道路组织评价方法，属于交通控制系统领域。本方法包括如下步骤：步骤1，输入初始数据；步骤2，计算第一天t时段各路段交通流入量步骤3，计算第n天t时段各路段行程时间步骤4，计算第n+1天t时段各路段交通流入量步骤5，计算第n天路网总行程Tn，对第n+1天t时段各路段交通流入量进行收敛性检验；步骤6，判断是否满足收敛性要求时，当判断结果为是时，进入步骤8，否则，进入步骤7；步骤7，令n＝n+1，进入步骤3；步骤8，输出路网总行程T1‑Tn以及短期和/或长期新路网交通组织方案评价结果。本方法可以更加全面地评价交通组织方案实施的运行效果，适用于多种交通组织方案发生变化的情况。

主权项

1.一种考虑出行者适应过程的道路组织评价方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，输入初始数据，进入步骤2；步骤2，根据所述初始数据计算第一天t时段各路段交通流入量进入步骤3；步骤3，根据第n天t时段各路段交通流入量以及所述初始数据，计算第n天t时段各路段行程时间进入步骤4；步骤4，根据所述第n天t时段各路段行程时间计算第n+1天t时段各路段交通流入量进入步骤5；步骤5，计算第n天路网总行程Tⁿ，对所述第n+1天t时段各路段交通流入量进行收敛性检验，进入步骤6；步骤6，判断是否满足收敛性要求时，当判断结果为是时，进入步骤8，否则，进入步骤7；步骤7，令n＝n+1，进入步骤3；步骤8，输出第1天至第n天的路网总行程T¹‑Tⁿ，并根据所述第1天至第n天的路网总行程T¹‑Tⁿ进行短期新路网交通组织方案评价和/或长期新路网交通组织方案评价，并输出短期新路网交通组织方案评价结果和/或长期新路网交通组织方案评价结果，其中，所述初始数据包括：原路网交通组织方案、分析时段OD需求矩阵、原路网交通组织方案最终状态各OD点对间的行程时间、原路网交通组织方案路网总行程时间、自由流速度v_f、各路段长度L_a、各交叉口各相位红灯时长以及路段阻塞密度k_j。