[发明专利]一种减速机在审
| 申请号： | 201910516632.6 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110219944A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 丁锦程;丁林富;张朋涟 | 申请（专利权）人： | 江苏通微电机科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/039;F16H57/029 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 施荣华;胡建锋 |
| 地址： | 226000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种减速机，涉及减速机技术领域，该一种减速机，包括减速机壳体、涡轮和蜗杆，所述减速机壳体的内部固定连接有涡轮，涡轮的一侧设置有蜗杆，蜗杆的一侧固定连接有输入轴，减速机壳体靠近输入轴的一侧固定连接有第一连接法兰，第一连接法兰的内部固定连接有第一密封垫圈。该一种减速机，通过设置第一密封垫圈、第二密封垫圈和第三密封垫圈，使该装置的输入轴端、输出轴端和涡轮轴承端的三个法兰连接处均具有良好的密封性，从而有效避免了连接处产生缝隙而使灰尘等杂物侵入，从而造成整个减速机的寿命减短，有效的增强了对该装置的保护效果，有效的延长了该装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机 密封垫圈 减速机壳体 涡轮 蜗杆 连接法兰 内部固定 输入轴 法兰连接处 使用寿命 输出轴端 输入轴端 涡轮轴承 密封性 杂物 侵入 | ||
【主权项】：
1.一种减速机，包括减速机壳体(1)、涡轮(2)和蜗杆(3)，其特征在于：所述减速机壳体(1)的内部固定连接有涡轮(2)，所述涡轮(2)的一侧设置有蜗杆(3)，所述蜗杆(3)的一侧固定连接有输入轴(4)，所述减速机壳体(1)靠近输入轴(4)的一侧固定连接有第一连接法兰(5)，所述第一连接法兰(5)的内部固定连接有第一密封垫圈(6)；所述蜗杆(3)远离输入轴(4)的一端固定连接有输出轴(7)，所述减速机壳体(1)靠近输出轴(7)的一侧固定连接有第二连接法兰(8)，所述第二连接法兰(8)的内部固定连接有第二密封垫圈(9)；所述涡轮(2)的内部设置有涡轮轴承(10)，所述减速机壳体(1)靠近涡轮(2)的一侧固定连接有第三连接法兰(11)，所述第三连接法兰(11)的内部固定连接有第三密封垫圈(12)；所述蜗轮(2)的外端设有油封。
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