[发明专利]船用LNG供气系统在审
| 申请号： | 201910517108.0 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110159920A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 赵超;王廷勇;付洪田;王辉;刘国臣;张显峰 | 申请（专利权）人： | 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C9/02 | 分类号： | F17C9/02;F17C13/02;F17C6/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 266101 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种船用LNG供气系统，包括LNG储罐、LNG输送管路、调温装置、CNG输送管路、CNG储罐、供气管路及至少一中速机，LNG储罐内设有潜液泵，潜液泵通过LNG输送管路与调温装置的LNG入口连接，经LNG输送管路进入调温装置的LNG在调温装置中进行至少两次调温后气化成温度在预设范围内的CNG，调温装置的CNG出口通过CNG输送管路与CNG储罐的进气口连接，CNG储罐的出气口通过供气管路与至少一中速机连接。本发明的船用LNG供气系统供气压力低并可以通过一个调温装置实现调温，结构简单，设备投资低。 | ||
| 搜索关键词： | 调温装置 输送管路 供气系统 储罐 船用 供气管路 潜液泵 速机 进气口连接 供气压力 入口连接 出气口 次调温 调温 气化 预设 出口 | ||
【主权项】：
1.一种船用LNG供气系统，其特征在于，包括LNG储罐、LNG输送管路、调温装置、CNG输送管路、CNG储罐、供气管路及至少一中速机，所述LNG储罐内设有潜液泵，所述潜液泵通过所述LNG输送管路与所述调温装置的LNG入口连接，经所述LNG输送管路进入所述调温装置的LNG在所述调温装置中进行至少两次调温后气化成温度在预设范围内的CNG，所述调温装置的CNG出口通过所述CNG输送管路与所述CNG储罐的进气口连接，所述CNG储罐的出气口通过所述供气管路与所述至少一中速机连接。
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