[发明专利]一种用于周转汽车燃油箱器具在审

专利信息
申请号: 201910518909.9 申请日: 2019-06-16
公开(公告)号: CN110155459A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 褚碧林;宋涛 申请(专利权)人: 苏州森众汽车部件有限公司
主分类号: B65D6/08 分类号: B65D6/08;B65D25/10;B65D25/04;B65D25/24;B65D85/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种用于周转汽车燃油箱器具,该器具包括器具本体和支撑平台,器具本体由横梁与主立柱焊接而成,在主立柱顶端焊接堆垛顶碗、底端焊接堆垛底碗,在器具底端横梁分别焊接叉车脚、安装两组脚轮和安装牵引机构;支撑平台,由支撑平台框架和定位块组成,支撑平台固定在器具本体内部。存放空间设计为三层,第二放置层和第三放置层与器具本体之间分别增加一组合页、一组气弹簧、一组支撑块和一组插销,顶部安装顶盖。本发明实现了结构稳固,起到重复使用,经济环保,避免了堆叠造成的导致汽车燃油箱相互磕碰,增加了存放空间,空间利用率得以提升,降低运输及存储成本,提高了效率且符合人机工程。
搜索关键词: 器具本体 支撑平台 汽车燃油箱 焊接 存放空间 放置层 主立柱 横梁 底端 堆垛 周转 空间利用率 插销 存储成本 顶部安装 顶端焊接 结构稳固 牵引机构 人机工程 顶盖 定位块 气弹簧 叉车 磕碰 底碗 堆叠 脚轮 两组 三层 支撑 运输 环保
【主权项】:
1.一种用于周转汽车燃油箱器具,其特征在于,该器具包括器具本体和支撑平台,器具本体,由侧面和背面的顶端横梁(2)分别与主立柱(1)焊接、中部横梁(8)分别与主立柱(1)焊接、底端横梁(12)与主立柱(1)焊接;在器具底端横梁(12)长边上分别焊接两个叉车脚(11),叉车脚(11)是扁铁弯曲成叉车的脚的形状,然后焊接到器具上;在器具底端横梁(12)短边上分别焊接两组脚轮连接板,脚轮连接板材料为Q235,用不锈钢螺栓将脚轮固定在脚轮连接板上,安装螺栓时使用弹簧垫圈,两组脚轮分为:定向不带刹车脚轮(17)和万向带刹车脚轮(9),定向不带刹车脚轮(17)安装在器具的一端底端横梁(12)的短边上,万向带刹车脚轮(9)安装在器具的另一端底端横梁(12)短边上;在底端横梁(12)短边上安装牵引机构,牵引机构分为前牵引机构(10)和后牵引机构(23);支撑平台(14),由支撑平台框架(144)、汽车燃油箱定位块(141)和钢带定位块(142)组成,支撑平台框架(144)由矩形管焊接而成,支撑平台框架(144)是一个矩形框架,汽车燃油箱定位块(141)和钢带定位块(142)安装在支撑平台框架(144)上,支撑平台框架(144)固定在器具本体内部;顶盖(3)在器具顶部,顶盖(3)的大小和形状与支撑平台(14)一样,顶盖(3)上贴软玻璃,另外焊接一个扶手(15)。
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