[发明专利]桥梁检修车隐形轨道构造在审

专利信息
申请号: 201910519326.8 申请日: 2019-06-14
公开(公告)号: CN110306428A 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 王应良;朱颖;陶奇;陈列 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01D22/00;E01D2/04
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 桥梁检修车隐形轨道构造,以保证箱梁流线型的气动外形,从而提高主梁的颤振临界风速,减小钢箱梁涡激振动的振幅,并有效地降低主梁在横向风作用下的阻力桥梁主梁为包括箱梁底板、箱梁腹板和箱梁顶板的钢箱梁,所述钢箱梁的底部横向间隔设置两条纵向通长的槽型开口,在槽型开口部位以上的钢箱梁内设置由钢板构件焊接形成的纵向通长的内凹槽腔,桥梁检修车的走行机构位于两侧内凹槽腔内,以槽型开口两侧的钢板顶面作为桥梁检修车的走行面。
搜索关键词: 桥梁检修车 钢箱梁 槽型开口 隐形轨道 纵向通长 内凹槽 主梁 横向间隔设置 钢板构件 临界风速 气动外形 桥梁主梁 涡激振动 箱梁底板 箱梁顶板 箱梁腹板 走行机构 横向风 有效地 走行面 颤振 顶面 减小 腔内 箱梁 焊接 钢板 保证
【主权项】:
1.桥梁检修车隐形轨道构造,桥梁主梁为包括箱梁底板(11)、箱梁腹板和箱梁顶板(14)的钢箱梁,其特征是:所述钢箱梁的底部横向间隔设置两条纵向通长的槽型开口(16),在槽型开口(16)部位以上的钢箱梁内设置由钢板构件焊接形成的纵向通长的内凹槽腔(17),桥梁检修车(30)的走行机构位于两侧内凹槽腔(17)内,以槽型开口(16)两侧的钢板顶面作为桥梁检修车(30)的走行面。
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