[发明专利]车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201910519879.3 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN110614897B | 公开（公告）日： | 2023-06-13 |
| 发明（设计）人： | 韩仲万;金斗勋;金灦奎;安暻周 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 金玲;崔成哲 |
| 地址： | 韩国大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车辆用空调装置。本发明提供一种如下的车辆用空调装置：包括导墙，该导墙在加热器芯与电热器之间，从上述加热器芯的上侧方向向下侧方向突出到与上述电热器的一部分重叠的长度为止，将通过了上述加热器芯的空气引导至上述电热器，由此提高电热器的效率的同时显著地加大从空气排出口排出的空气量，且能够容易地控制排出风量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置，其包括：空调壳体(110)，其在内部形成有空气流路，以将通过送风单元供给的空气送到空气排出口(112)；蒸发器(101)、加热器芯(102)及电热器(105)，它们沿着空气流动方向而依次设置在上述空调壳体(110)，/n该车辆用空调装置的特征在于，其包括：/n导墙(200)，其在上述加热器芯(102)与电热器(105)之间，从上述加热器芯(102)的上侧方向向下侧方向突出到与上述电热器(105)的一部分重叠的长度为止，将通过了上述加热器芯(102)的空气引导至上述电热器(105)。/n
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