[发明专利]一种用于发动机曲轴上的连杆在审
| 申请号： | 201910522512.7 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN110145534A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 戴国春;戴毅柔;戴秋乙 | 申请（专利权）人： | 戴国春 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 洪渊源;郑庭山 |
| 地址： | 362331 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种用于发动机曲轴上的连杆，包括一个连杆主体，所述连杆主体的两端分别设有大头孔和小头孔，所述大头孔与曲轴的连杆轴颈连接，所述大头孔由上半圆形槽体及下半圆形槽体组成，所述上半圆形槽体与所述下半圆形槽体之间的结合平面与所述连杆的轴线所在横截面平行，所述下半圆形槽体的左右两侧分别形成一个具有向上凸起台阶的下连接部，所述上半圆形槽体的左右两侧分别形成一个与所述下连接部相匹配的上连接部，所述上连接部与所述下连接部之间可拆卸连接。该发明连杆，改变了传统拉杆的受力作用位置，使曲轴转动时的拉力作用在连杆的凸起台阶上，可防止紧固螺杆损坏，大大提高了连杆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 半圆形槽体 下连接部 大头孔 发动机曲轴 连杆主体 上连接部 左右两侧 可拆卸连接 结合平面 紧固螺杆 拉力作用 连杆轴颈 曲轴转动 使用寿命 受力作用 凸起台阶 向上凸起 曲轴 小头孔 拉杆 匹配 平行 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机曲轴上的连杆，包括一个连杆主体，所述连杆主体的两端分别设有大头孔和小头孔，所述大头孔与曲轴的连杆轴颈连接，其特征在于：所述大头孔由上半圆形槽体及下半圆形槽体组成，所述上半圆形槽体与所述下半圆形槽体之间的结合平面与所述连杆的轴线所在横截面平行，所述下半圆形槽体的左右两侧分别形成一个具有向上凸起台阶的下连接部，所述上半圆形槽体的左右两侧分别形成一个与所述下连接部相匹配的上连接部，所述上连接部与所述下连接部之间可拆卸连接。
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