[发明专利]一种装载机工作装置举升高度自动控制方法、装置及系统在审

专利信息
申请号: 201910524917.4 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN110306622A 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 胡传正;王润泽;刘成昊 申请(专利权)人: 江苏徐工工程机械研究院有限公司
主分类号: E02F9/20 分类号: E02F9/20;E02F9/26
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 刘艳艳;董建林
地址: 221004 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种装载机工作装置举升高度自动控制方法、装置及系统,包括:获取当前装载机车速、动臂油缸压力、动臂举升手柄、档位手柄信号;根据装载机车速、档位手柄信号、动臂油缸压力、动臂举升手柄信号,判断装载机是否处于从起点向卸料点运送物料状态;响应于装载机处于从起点向卸料点运送物料状态,获取激光雷达传感器信号,得到运料车车厢的高度,计算动臂举升设定高度H1设;获取当前动臂角度信号,得到实时的动臂举升角度,计算动臂举升实际高度H1实;判断动臂举升实际高度H1实大于或等于动臂举升设定高度H1设;发出指令控制动臂油缸停止动作。
搜索关键词: 动臂举升 装载机 动臂油缸 装载机工作装置 高度自动控制 装置及系统 档位手柄 物料状态 卸料点 举升 车速 激光雷达传感器 运送 发出指令 角度信号 手柄信号 停止动作 手柄 运料车 动臂 车厢 响应
【主权项】:
1.一种装载机工作装置举升高度自动控制方法,其特征在于,包括:获取当前装载机车速、动臂油缸压力、动臂举升手柄、档位手柄信号;根据装载机车速、档位手柄信号、动臂油缸压力、动臂举升手柄信号,判断装载机是否处于从起点向卸料点运送物料状态;响应于装载机处于从起点向卸料点运送物料状态,获取激光雷达传感器信号,得到运料车车厢的高度H,根据运料车车厢的高度H,并基于预设的高度控制阀值ΔH,计算动臂举升设定高度H1设;获取当前动臂角度信号,得到实时的动臂举升角度β,根据实时的动臂举升角度β,并基于已知的动臂的长度L,计算动臂举升实际高度H1实;将动臂举升实际高度H1实与动臂举升设定高度H1设进行比较,判断动臂举升实际高度H1实是否大于或等于动臂举升设定高度H1设;根据比较判断的结果,发出指令控制动臂油缸的动作。
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