[发明专利]一种基于雷达组群的车辆行为连续跟踪探测系统及方法在审
申请号: | 201910526923.3 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN110542898A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 王俊骅;刘硕;张兰芳 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S13/92;G01S13/93 |
代理公司: | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 俞磊<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于雷达组群的车辆行为连续跟踪探测系统,包括雷达组群,数据通信设备,数据存储设备,后台数据处理服务器,车辆行驶状态显示模块和电源控制模块。本发明在指定区域安装雷达设备,并组网为雷达组群;通过雷达组群采集道路交通数据,并发送给数据存储设备;车辆行驶状态显示模块实现车辆行驶状态的初步可视化显示;后台数据处理服务器将每一个雷达设备监测区域车辆离散行驶状态数据关联,实现轨迹跟踪;后台数据处理服务器将雷达组群数据融合,实现相邻区域同一车辆行驶轨迹衔接;后台数据处理服务器实现全路段车辆驾驶行为分析与过程重建;车辆行驶状态显示模块实现全路段车辆驾驶行为过程可视化显示。 | ||
搜索关键词: | 组群 车辆行驶状态 后台数据处理 雷达 显示模块 服务器 车辆驾驶行为 数据存储设备 可视化显示 雷达设备 路段 采集道路交通 车辆行驶轨迹 电源控制模块 数据通信设备 行驶状态数据 服务器实现 车辆行为 轨迹跟踪 监测区域 连续跟踪 数据融合 探测系统 相邻区域 组网 并发 关联 衔接 重建 分析 | ||
【主权项】:
1.一种基于雷达组群的车辆行为连续跟踪探测系统,其特征在于,包括:/n雷达组群,其用于探测指定区域内的车辆目标,采集所有车辆目标某一时刻的行驶状态数据;雷达组群的输出端与数据通信设备输入端相连,雷达组群采集数据时将信号实时传输至数据通信设备;/n数据通信设备,雷达组群中的每一台雷达设备对应独立的数据通信设备,其用于将雷达组群采集的原始数据传送至数据存储设备,数据通信设备输入端与雷达设备输出端相连,数据通信设备输出端与数据存储设备输入端相连;/n数据存储设备,其用于将数据通信设备传输的原始数据存入数据库,数据存储设备存在若干数据输入端,每一台雷达设备对应一个数据输入端;数据存储设备输出端与后台数据处理服务器输入端相连;/n后台数据处理服务器,其用于读取存储于数据存储设备中的数据、将车辆原始位置信息由各自的独立坐标系转换为全路段统一的坐标系、进行单台雷达内部的数据关联处理、实现对同一车辆在某一子监测区域下的轨迹跟踪;进行雷达组群之间的数据融合处理、实现相邻雷达监测区域之间的车辆轨迹匹配衔接;获取车辆通过整个监测区域的完整行车轨迹与速度、加速度运行特征,并对典型的违规驾驶行为进行分析与特殊标记,后台数据处理服务器输入端与数据存储设备输出端相连,后台数据处理服务器输出端与车辆行驶状态显示模块相连;/n车辆行驶状态显示模块:其用于将车辆在监测区域内的行驶过程在计算机上可视化显示,包括显示完整的运动轨迹、运动速度和加速度,若出现违法违规驾驶行为,采用红颜色予以突出标识;显示模块输入端与后台数据处理服务器输出端相连;/n电源控制模块,其用于对雷达设备供电进行控制。/n
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