[发明专利]一种电动汽车电机驱动用Z源逆变器升降压控制方法

摘要

本发明涉及逆变器领域。本发明为一种电动汽车Z源逆变器升降压控制方法，通过采集信息，确定所需的电机线电压参考值，判定系统是否加入了直通信号，得出对应的调制系数参考值和直通占空比参考值，然后步进调整调制系数和直通占空比，直到达到最优的调制信号使系统达到最优，解决的是电动汽车蓄电池供电电压不稳定而现有升压解决方案能量转换效率低，影响电机驱动系统性能，或没有按电动汽车不同工况下对电压需求调控，逆变器损耗大的问题，根据车辆不同运行工况下对驱动系统交流输出电压的需求不同，利用准Z源逆变器可以升降压，提供符合运行工况的电压需求的最优控制方法，使驱动系统的性能和效率得到最优调控。

主权项

1.一种电动汽车电机驱动用Z源逆变器升降压控制方法，其特征在于，所述方法包含以下步骤：S1、实时监控采集电机线电压实际值U_real、电机转速、电池电压U_in，确定所需的电机线电压参考值U_ref；S2、判定系统是否加入了直通信号，得到对应的调制系数参考值m_ref和直通占空比参考值D_ref；S3、步进调整调制系数m和直通占空比D，使m和D分别趋近于m_ref和D_ref；S4、将得到的m和D，以及采集的电机电流作为SVPWM控制器的输入量，根据U＝GU_in得到调控后的电机线电压U。