[发明专利]基于分离式重力热管的车用锂动力电池包两相流散热装置在审
| 申请号： | 201910530436.4 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110190359A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 田浩;郭亮;徐赫彤 | 申请（专利权）人： | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6552;H01M2/10;B60L58/26 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 李外 |
| 地址： | 130033 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于分离式重力热管的车用锂动力电池包两相流散热装置，涉及车用锂动力电池散热技术领域。该装置包括整体式相变底板、与整体式相变底板一端连通的重力热管、与重力热管连通的冷凝装置和与冷凝装置连通的热蒸汽回收管路，所述的整体式相变底板、重力热管、冷凝装置和热蒸汽回收管路形成闭合回路；所述的整体式相变底板为内部中空结构，内部放置制冷剂，整体式相变底板的上表面开有若干个凹槽，用于安装锂动力电池包。本发明提供的电池包装置，散热手段新颖，散热效率高且无需动力部件，具有结构简单,能耗低,可靠性高,维护方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 整体式 锂动力电池包 冷凝装置 重力热管 车用 连通 分离式重力热管 回收管路 散热装置 两相流 热蒸汽 制冷剂 电池包装置 锂动力电池 闭合回路 动力部件 内部中空 散热技术 散热手段 散热效率 维护方便 上表面 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种基于分离式重力热管的车用锂动力电池包两相流散热装置，其特征在于，包括整体式相变底板、与整体式相变底板一端连通的重力热管、与重力热管连通的冷凝装置和与冷凝装置连通的热蒸汽回收管路，所述的整体式相变底板、重力热管、冷凝装置和热蒸汽回收管路形成闭合回路；所述的整体式相变底板为内部中空结构，内部放置制冷剂，整体式相变底板的上表面开有若干个凹槽，用于安装锂动力电池包。
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