[发明专利]汽车传动轴轴承、汽车传动轴组件及汽车在审
申请号: | 201910530954.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110259835A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 贺春荣;何建岳;林奇;刘雯雯;姚汉波;张大鹏;周浩升;胡学海;张志浩 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F16C35/08 | 分类号: | F16C35/08;F16F15/124 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车传动轴轴承、汽车传动轴组件及汽车,该汽车传动轴轴承包括轴承、以及与所述轴承过盈配合的轴承套,所述轴承套的外圆周设置有环状的壳体,所述轴承套与所述壳体之间设置有弹性部件,所述弹性部件能够使所述轴承套相对于所述壳体进行径向和轴向位移。实施本发明,通过在壳体与轴承套之间设置弹性部件,在受到传动轴的径向和轴向力时,弹性部件可以通过拉伸和收缩承受轴承套传递的径向力、轴向力和摆动力矩,实现轴承套的径向和轴向的位移,并使轴承套在一定角度内可以偏转。并且通过调整弹性部件的刚度,提高吸振减振效果,在传动轴引起频率共振时,能够调整模态隔离。 | ||
搜索关键词: | 轴承套 汽车传动轴 弹性部件 轴承 壳体 传动轴 轴向力 偏转 过盈配合 减振效果 频率共振 轴向位移 调整模 径向力 外圆周 摆动 拉伸 吸振 轴向 汽车 收缩 隔离 传递 | ||
【主权项】:
1.一种汽车传动轴轴承,其特征在于,包括轴承、以及与所述轴承过盈配合的轴承套,所述轴承套的外圆周设置有环状的壳体,所述轴承套与所述壳体之间设置有弹性部件,所述弹性部件能够使所述轴承套相对于所述壳体进行径向和轴向位移。
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