[发明专利]包括用于航空电子设备舱的横向框架的飞行器在审

专利信息
申请号: 201910532168.X 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN110615112A 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 洛朗·圣-马克;贝纳德·格兰 申请(专利权)人: 空中客车运营简化股份公司
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00;B64C1/06
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 康建峰;杜诚
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明的主题是一种飞行器,包括横向框架,该横向框架用于飞行器的由主结构(52)和地板界定的航空电子设备舱(58),所述横向框架具有带有正方形和/或矩形网格单元的网状结构。根据本发明的一种安排,飞行器的航空电子设备舱(58)包括:两个纵向排的航空电子设备机架(68,68'),所述两个纵向排的航空电子设备机架与纵向方向平行、并且安排在空出区域(70)的每一侧;横向航空电子设备机架(102),所述横向航空电子设备机架由位于所述航空电子设备舱(58)的后边界处的两个纵向排的航空电子设备机架(68,68')后部的所述横向框架(80)支撑。这种横向框架可以优化航空电子设备舱所占用的空间。
搜索关键词: 航空电子设备 横向框架 飞行器 矩形网格 网状结构 边界处 主结构 界定 地板 平行 占用 支撑 优化
【主权项】:
1.一种飞行器,所述飞行器包括通过后边界(64)与第二舱(66)分隔开的航空电子设备舱(58)以及用于所述航空电子设备舱(58)的横向框架(80),所述航空电子设备舱由主结构(52)和地板(54)界定,并且其特征在于,所述横向框架包括:/n-竖直连杆(82.1至82.6),所述竖直连杆定位在第一横向平面(P1)中,所述竖直连杆各自包括在上端处的、连接至提供在所述地板(54)中的锚定点的第一连接部(84.1)、以及在下端处的、连接至提供在所述主结构(52)中的锚定点的第二连接部(84.2),/n-第一水平横向构件(86.1至86.3),所述第一水平横向构件成对连接所述连杆(82.1至82.6)、并且定位在所述第一横向平面(P1)中,/n-竖直立柱(88.1至88.6),所述竖直立柱定位在与所述第一横向平面(P1)间隔开的第二横向平面(P2)中,/n-第二水平横向构件(90.1至90.3),所述第二水平横向构件成对连接所述立柱(88.1至88.6)、并且定位在所述第二横向平面(P2)中,/n-水平纵向构件(92),所述水平纵向构件与所述第一横向平面(P1)垂直地定向、成对连接所述连杆(82.1至82.6)和所述立柱(88.1至88.6),/n-所述连杆(82.1至82.6)、所述立柱(88.1至88.6)、所述第一横向构件(86.1至86.3)和所述第二横向构件(90.1至90.3)、以及所述纵向构件(92)被安排的方式为使得所述横向框架(80)形成具有正方形和/或矩形网格单元的网格结构。/n
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