[发明专利]一种叉车驱动转向系统在审
申请号: | 201910532627.4 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110077461A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 张杰;陈仕胜;马庆丰;候可为;田原;胡祝田;王彦博;袁媛 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D6/00;B62D113/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种叉车驱动转向系统,包括沿车体轴线对称设置的左驱动轮以及右驱动轮,所述左驱动轮上动力连接有用于驱动左驱动轮转动的左驱动电机,所述右驱动轮上动力连接有用于驱动右驱动轮转动的右驱动电机,所述左驱动电机、右驱动电机连接有用于控制所述左驱动电机、右驱动电机的驱动机构,所述驱动机构与所述叉车内的方向盘连接,所述左驱动轮和右驱动轮沿叉车前进方向后方设有与叉车固定连接的万向轮,本申请将方向盘直接通过驱动控制器连接,保证了叉车转向的稳定性,简化了叉车转向系统,降低了叉车转向系统的控制成本和物料成本,减少了故障点。 | ||
搜索关键词: | 叉车 驱动电机 右驱动轮 左驱动轮 驱动 驱动转向系统 动力连接 驱动机构 转向系统 轮转 方向盘 驱动控制器 车体轴线 对称设置 物料成本 故障点 万向轮 申请 保证 | ||
【主权项】:
1.一种叉车驱动转向系统,包括沿车体轴线对称设置的左驱动轮(1)以及右驱动轮(6),所述左驱动轮(1)上动力连接有用于驱动左驱动轮(1)转动的左驱动电机(3),所述右驱动轮(6)上动力连接有用于驱动右驱动轮转动的右驱动电机(4),其特征在于,所述左驱动电机(3)、右驱动电机(3)连接有用于控制所述左驱动电机(3)、右驱动电机(4)的驱动机构(11),所述驱动机构(11)与所述叉车内的方向盘(9)连接,所述左驱动轮(1)和右驱动轮(6)沿叉车前进方向后方设有与叉车固定连接的万向轮(12)。
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