[发明专利]一种低内泄漏抗偏载液压缸系统在审
申请号: | 201910542784.3 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110307206A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 章志恒;訚耀保;李长明;原佳阳;王玉;付嘉华 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种低内泄漏抗偏载液压缸系统,包括缸体、设置在缸体活塞腔内的活塞以及与活塞连接且通过缸体上的活塞杆通道伸出缸体的活塞杆,所述的活塞将活塞腔分为左右两部分,该系统还包括固定在活塞杆通道内且套设在活塞杆外的静压支撑轴承以及与缸体上通油孔连接的油液控制装置。与现有技术相比,本发明具有降低内泄露、有效抗偏载等优点。 | ||
搜索关键词: | 缸体 抗偏载 活塞杆通道 液压缸系统 活塞 活塞杆 内泄漏 缸体活塞 活塞连接 静压支撑 油液控制 活塞腔 通油孔 腔内 轴承 泄露 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种低内泄漏抗偏载液压缸系统,包括缸体(3)、设置在缸体(3)活塞腔内的活塞以及与活塞连接且通过缸体(3)上的活塞杆通道伸出缸体(3)的活塞杆(1),所述的活塞将活塞腔分为左右两部分,其特征在于,该系统还包括固定在活塞杆通道内且套设在活塞杆(1)外的静压支撑轴承(8)以及与缸体(3)上通油孔连接的油液控制装置。
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