[发明专利]斜拉桥主塔有效
| 申请号： | 201910543864.0 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110184916B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 秦顺全;张金涛;唐斌;徐伟;陆勤丰;傅战工;郑清刚;付岚岚;张锐;苑仁安;李少骏;周子明;许磊平 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/14 | 分类号： | E01D19/14;E01D21/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 孟欢 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁建造技术领域，公开了一种斜拉桥主塔，该斜拉桥主塔包括，至少一根锚固段，所述锚固段包括多节依次相连的锚固节段，每节所述锚固节段均包括：第一承压壳体，其内设有穿过所述第一承压壳体的两侧及设于所述第一承压壳体内的第一钢筋混凝土内的两组第一斜拉索孔；还包括两组第一抗弯壳体，两组所述第一抗弯壳体均为钢壳结构，分别设于所述第一承压壳体的两侧；两组分别穿过两组所述第一抗弯壳体的第二斜拉索孔，并且两组所述第二斜拉索孔与两组第一斜拉索孔相匹配。本发明有效地解决桥梁跨度大后，全混凝土主塔尺寸体量大，开裂不易控制，全钢梁造价高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 斜拉桥 | ||
【主权项】：
1.一种斜拉桥主塔，其特征在于，所述斜拉桥主塔包括，至少一根锚固段(1)，所述锚固段(1)包括多节依次相连的锚固节段(11)，每节所述锚固节段(11)均包括：‑第一承压壳体(111)，其内设有第一钢筋混凝土(112)；‑两组第一斜拉索孔，其穿过所述第一承压壳体(111)的两侧及设于所述第一承压壳体(111)内的第一钢筋混凝土(112)；‑两组第一抗弯壳体(113)，两组所述第一抗弯壳体(113)均为钢壳结构，分别设于所述第一承压壳体(111)的两侧；‑两组第二斜拉索孔，两组所述第二斜拉索孔分别穿过并且两组所述第一抗弯壳体(113)，并且两组所述第二斜拉索孔与两组第一斜拉索孔相匹配。
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