[发明专利]一种变速器换挡拨叉机构在审
| 申请号： | 201910544611.5 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110131411A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;陈超超;刘纪岸;向鹏;刘林 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 40277*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种变速器换挡拨叉机构，包括换挡拨叉总成和同步器总成。换挡拨叉总成包含拨叉轴、拨叉连接套和拨叉；换挡拨叉总成的拨叉通过拨叉连接套固定连接在拨叉轴上；拨叉的端部套接金属套；同步器总成的同步器齿套外圈侧壁周向开有齿套槽；工作时，换挡拨叉总成移动，带动拨叉移动，使金属套的上摩擦面和下摩擦面与同步器齿套上的齿套槽上下面接触，推动同步器齿套进行移动换挡。该机构避免了因为拨叉损坏导致同步器齿套换挡行程不到位，引起变速器打齿、脱档的功能性问题，提高了变速器的换挡品质，同时也降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 拨叉 同步器齿套 变速器 换挡拨叉 换挡 换挡拨叉机构 拨叉连接套 同步器总成 拨叉轴 齿套槽 金属套 摩擦面 移动 功能性问题 外圈侧壁 端部套 打齿 生产成本 | ||
【主权项】：
1.一种变速器换挡拨叉机构，其特征在于：包括换挡拨叉总成（1）和同步器总成（2）；所述换挡拨叉总成（1）包含拨叉轴（12）、拨叉连接套（13）和拨叉（14）；所述换挡拨叉总成（1）的拨叉（14）通过拨叉连接套（13）固定连接在拨叉轴（12）上；所述拨叉（14）的端部套接金属套（141）；所述金属套（141）由上上下两个摩擦面（1411）构成，上部的摩擦面（1411）端部为上端凸起（1413），下部的摩擦面（1411）端部为下端凸起（1414），上端凸起（1413）和下端凸起（1414）相向固定卡住拨叉（14）端部；所述同步器总成（2）的同步器齿套（21）外圈侧壁周向开有齿套槽（211）；工作时，换挡拨叉总成（1）移动，带动拨叉（14）移动，使金属套（141）的上下两个摩擦面（1411）与同步器齿套（21）上的齿套槽（211）上下面接触，推动同步器齿套（21）进行移动换挡。
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