[发明专利]一种变速器换挡拨叉机构在审
| 申请号： | 201910544614.9 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110159754A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;陈超超;胡荣春;向鹏;刘林 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 40277*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种变速器换挡拨叉机构，包括换挡拨叉总成和同步器总成。换挡拨叉总成包含拨叉轴、拨叉连接套和拨叉，换挡拨叉总成的拨叉通过拨叉连接套固定连接在拨叉轴上，拨叉的端部沿拨叉长度方向拉通有腹板槽，同步器总成的同步器齿套外圈侧壁中部凸出有凸台状的单腹板；同步器齿套的单腹板卡入拨叉的腹板槽槽口内。腹板槽上设有鼓形的摩擦面，鼓形高度为同步器齿套运转时摆动的最大值，同步器齿套上的单腹板与拨叉上的腹板槽配合，减小了特定轴系下的轴向空间，避免了因为拨叉损坏导致同步器齿套换挡行程不到位，引起变速器打齿、脱档的功能性问题，降低整车的手动抖动，提高了变速器的换挡品质。 | ||
| 搜索关键词： | 拨叉 同步器齿套 变速器 腹板槽 换挡拨叉 单腹板 换挡拨叉机构 拨叉连接套 同步器总成 换挡 拨叉轴 鼓形 功能性问题 外圈侧壁 轴向空间 凸出 摩擦面 凸台状 摆动 抖动 槽口 打齿 减小 卡入 整车 轴系 运转 配合 | ||
【主权项】：
1.一种变速器换挡拨叉机构，包括换挡拨叉总成（1）和同步器总成（2），所述换挡拨叉总成（1）包含拨叉轴（12）、拨叉连接套（13）和拨叉（14），其特征在于：所述换挡拨叉总成（1）的拨叉（14）通过拨叉连接套（13）固定连接在拨叉轴（12）上，所述拨叉（14）的端部沿拨叉（14）长度方向拉通有腹板槽（141）；所述同步器总成（2）的同步器齿套（21）外圈侧壁中部凸出有凸台状的单腹板（211）；所述同步器齿套（21）的单腹板卡入拨叉（14）的腹板槽（141）槽口内。
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