[发明专利]具有紧急释放杆的汽车尾门锁在审

专利信息
申请号: 201910546867.X 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN110130752A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 刘玉会;励凯亮;邱遥杰 申请(专利权)人: 宁波市勇博车业有限公司
主分类号: E05B83/18 分类号: E05B83/18;E05B85/00;E05B85/24
代理公司: 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 代理人: 代忠炯
地址: 315105 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种具有紧急释放杆的汽车尾门锁,包括经轴铰接在罩盖上的紧急释放杆和设在罩盖上与紧急释放杆的弹性条相抵的第一圆柱,紧急释放杆的弹性条为圆弧形;弹性条自由端向紧急释放杆本体弯曲;弹性条自根部起点向自由端的端面由厚至薄连续延伸;还包括设于罩盖上并用于与紧急释放杆的弹性条相抵的第二圆柱,第二圆柱的圆心在第一圆柱圆心的铅垂线靠紧急释放杆本体一侧线内,且处于装配状态时,第二圆柱的外圆周面与弹性条之间有间隙。本汽车尾门锁的力学性能好,在同样的运动行程下,变形量减小,避免了弹性条被压断的现象;第二圆柱限定了弹性条的变形轮廓,从而基本保证了紧急释放杆的顺利复位。
搜索关键词: 释放杆 弹性条 汽车尾门锁 罩盖 圆心 相抵 变形轮廓 力学性能 连续延伸 外圆周面 运动行程 装配状态 变形量 铅垂线 圆弧形 自由端 复位 减小 铰接 经轴 自由 保证
【主权项】:
1.一种具有紧急释放杆的汽车尾门锁,包括经轴(2)铰接在罩盖(5)上的紧急释放杆本体(3)和设在罩盖(5)上与紧急释放杆的弹性条(4)相抵的第一圆柱(6),其特征在于:所述的弹性条(4)为圆弧形,第一圆柱(6)的圆心位置不低于弹性条(4)呈自然状态时自由端端面向下至弹性条(4)长度的1/3处,处于装配状态时,第一圆柱(6)与弹性条(4)的切点至紧急释放杆本体(3)的最右边沿的距离小于弹性条(4)呈自然状态时该点至紧急释放杆本体(3)的最右边沿的距离。
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