[发明专利]城市轨道交通车站拥堵指数检测方法有效

专利信息
申请号: 201910549886.8 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN110276553B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 薛锋;王莹;王豹;施政;何传磊;范千里;百瑞;黄宇 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 何凡
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于客流集散网络的城市轨道交通车站拥堵指数检测方法,属于轨道交通领域。基于客流集散网络的城市轨道交通车站拥堵指数检测方法包括:根据城市轨道交通拓扑网络计算客流集散网络中拓扑网络邻接矩阵元素;计算拓扑网络邻接矩阵元素的实际客流需求和供给能力;根据拓扑网络邻接矩阵元素、实际客流需求和供给能力构建客流集散网络;根据客流集散网络计算客流集散网络中车站的汇集平均剩余能力和消散平均剩余能力;根据汇集平均剩余能力和消散平均剩余能力计算车站的拥堵指数。
搜索关键词: 城市轨道 交通 车站 拥堵 指数 检测 方法
【主权项】:
1.基于客流集散网络的城市轨道交通车站拥堵指数检测方法,其特征在于,包括:获取城市轨道交通拓扑网络,并根据城市轨道交通拓扑网络计算客流集散网络中拓扑网络邻接矩阵元素;计算拓扑网络邻接矩阵元素的实际客流需求和供给能力;根据拓扑网络邻接矩阵元素、实际客流需求和供给能力构建所述客流集散网络,所述客流集散网络的数学表达式为:其中,G1为所述客流集散网络,vi为客流集散网络中车站i,vj为客流集散网络中车站j,i≠j,N为客流集散网络中车站总数;SV为客流集散网络中车站客流集散权集合;为所述拓扑网络邻接矩阵元素;为所述实际客流需求,若车站i与车站j相邻,则拓扑网络邻接矩阵元素反之为0;为所述供给能力;根据所述客流集散网络计算所述客流集散网络中车站的汇集平均剩余能力和消散平均剩余能力;根据所述汇集平均剩余能力和消散平均剩余能力计算所述车站的拥堵指数。
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