[发明专利]车辆用车轮在审
| 申请号： | 201910551032.3 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110626122A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 大泽悠佑;斋藤寿信;神山洋一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/12 |
| 代理公司： | 11017 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用车轮。车辆用车轮(1)具有：通过内轮辋(14a)与外轮辋(14b)接合而形成的轮辋(11)；和作为亥姆霍兹共振器的副气室部件(10)，所述副气室部件(10)通过被夹持在所述内轮辋(14a)与所述外轮辋(14b)之间的支承部件(20)而被安装在所述轮辋(11)上。根据本发明，即使不在轮辋上切削形成用于安装亥姆霍兹共振器的周向槽，也能够利用现有技术的结构来将亥姆霍兹共振器安装于轮辋。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 亥姆霍兹共振器 副气室部件 车辆用 内轮辋 外轮辋 车轮 支承部件 接合 周向槽 切削 夹持 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用车轮，其特征在于，/n具有：通过内轮辋与外轮辋接合而形成的轮辋；和/n作为亥姆霍兹共振器的副气室部件，/n所述副气室部件通过被夹持在所述内轮辋与所述外轮辋之间的支承部件而被安装在所述轮辋上。/n
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