[发明专利]一种耐冲击高速列车设备舱复合底板及其制备方法和应用在审
| 申请号： | 201910554441.9 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110356058A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 张丽娇 | 申请（专利权）人： | 中车工业研究院有限公司 |
| 主分类号： | B32B9/00 | 分类号： | B32B9/00;B32B9/04;B32B3/12;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/32;B32B33/00;B32B5/04;B32B27/36;B32B27/06;B32B27/34;B61D17/10;B29D7/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王文君 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于轨道交通应用领域，具体涉及一种耐冲击防火高速列车设备舱复合底板及其制备方法和应用。所述复合板由内至外包括：第一层：碳纤维单向布预浸料；第二层：PET泡沫或NOMEX纸蜂窝；第三层：碳纤维单向布预浸料；第四层：混杂纤维预浸料；所述混杂纤维是由超高分子量聚乙烯与碳纤维混编而成；第五层：碳纤维平纹织物预浸料；第六层：聚氨酯防火涂层。本发明所述耐冲击高速列车设备舱复合底板不仅比现有复合底板轻，而且抗冲击性能显著提升，特别是耐尖锐物的低能量冲击稳定性得到大幅提高，同时还具有良好的防火性能。 | ||
| 搜索关键词： | 复合底板 预浸料 高速列车设备 耐冲击 制备方法和应用 碳纤维单向布 混杂纤维 碳纤维 超高分子量聚乙烯 低能量冲击 抗冲击性能 防火涂层 防火性能 轨道交通 平纹织物 第三层 第一层 复合板 尖锐物 聚氨酯 混编 蜂窝 防火 | ||
【主权项】：
1.一种复合板，其特征在于，由内至外包括：第一层：碳纤维单向布预浸料；第二层：PET泡沫或NOMEX纸蜂窝；第三层：碳纤维单向布预浸料；第四层：混杂纤维预浸料；所述混杂纤维是由超高分子量聚乙烯与碳纤维混编而成；第五层：碳纤维平纹织物预浸料；第六层：聚氨酯防火涂层。
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