[发明专利]顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车在审
| 申请号： | 201910556641.8 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110239578A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杜彬;张瑞田;王蒙;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王萌;刘洋;王松;武慧平;王浩江;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;何世球;王首雄;刘海涛;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 | 申请（专利权）人： | 神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D39/00 | 分类号： | B61D39/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郭玮 |
| 地址： | 100010 北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车。该顶盖结构包括：车架，安装于车体的顶部，所述车架具有相对设置的导轨；走行组件，设置于所述车架，并可沿所述导轨滑动；所述走行组件包括顶盖横梁以及与顶盖横梁两端连接的导向架，所述导向架可运动地设置于所述导轨，所述顶盖横梁包括第一横梁以及与所述第一横梁滑动连接的第二横梁；以及防尘盖，所述防尘盖的一端固定于所述车架，所述防尘盖的另一端与所述第一横梁连接；所述导向架沿所述导轨滑动时，可通过所述顶盖横梁带动防尘盖打开或者关闭所述车体。第一横梁与第二横梁可做伸缩运动，消除导轨的平行度差对顶盖横梁的影响，保证顶盖结构的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 顶盖结构 横梁 顶盖横梁 导轨 防尘盖 车架 导向架 铁路货车 走行组件 滑动 车体 滑动连接 伸缩运动 使用性能 相对设置 可运动 平行度 保证 | ||
【主权项】：
1.一种顶盖结构，其特征在于，包括：车架，安装于车体的顶部，所述车架具有相对设置的导轨；走行组件，设置于所述车架，并可沿所述导轨滑动；所述走行组件包括顶盖横梁以及与顶盖横梁两端连接的导向架，所述导向架可运动地设置于所述导轨，所述顶盖横梁包括第一横梁以及与所述第一横梁滑动连接的第二横梁；以及防尘盖，所述防尘盖的一端固定于所述车架，所述防尘盖的另一端与所述第一横梁连接；所述导向架沿所述导轨滑动时，可通过所述顶盖横梁带动防尘盖打开或者关闭所述车体。
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