[发明专利]一种车辆减振器、车辆悬架结构及车辆

摘要

本发明适用于车辆结构技术领域，公开了一种车辆减振器、车辆悬架结构及车辆。车辆减振器包括筒体、阻尼阀、活塞杆和车辆姿态控制阀，车辆姿态控制阀设置于筒体内，所述车辆姿态控制阀具有连通于所述车辆姿态控制阀两侧的连通通道，所述车辆姿态控制阀内设置有于车辆在设定方向的加速度大于设定值时移动并部分或完全封挡所述连通通道的控制件，所述车辆姿态控制阀内还设置有复位件。车辆悬架结构及车辆具有上述的一种车辆减振器。车辆悬架结构，可以避免车辆产生不期望的俯仰与侧倾运动，提高车身控制能力，驾驶品质较佳，且结构简单可靠，无需复杂的液压及电子控制系统，应用成本低、故障率低。