[发明专利]一种电动汽车电池组冷却控制系统在审
| 申请号： | 201910563183.0 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110350267A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 陈进卿;黄威震;王冠豪 | 申请（专利权）人： | 河南美力达汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/637;B60L58/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476800 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池组冷却控制系统，包括：电池组、温度检测模块、温度控制模块、车辆信息采集模块、外界环境检测模块、冷却系统一和冷却系统二，通过本控制系统，可以合理的选择冷却系统一或者冷却系统二对电池组进行冷却，采用冷却系统一可以适当的节约电能，冷却系统二能够保证电池组会得到充分的冷却，温度控制模块通过车辆的行驶速度、车辆外侧的温度信息以及车辆外侧的湿度信息，自动的对冷却系统一或者冷却系统二进行选择，简化了操作步骤，有效的提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却系统 电池组 电动汽车电池组 冷却控制系统 温度控制模块 冷却 车辆信息采集模块 电动汽车技术 温度检测模块 工作效率 检测模块 控制系统 湿度信息 外界环境 温度信息 选择冷却 行驶 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池组冷却控制系统，其特征在于，包括：电池组、温度检测模块、温度控制模块、车辆信息采集模块、外界环境检测模块、冷却系统一和冷却系统二，其中：所述电池组由多个电池堆并联而成，每个电池堆由多个电池单元串联而成；所述温度检测模块用于测量所述多个电池堆的温度；所述车辆信息采集模块用于采集车辆的行驶速度；所述外界环境检测模块用于采集车辆外侧的温度信息以及湿度信息；所述冷却系统一和所述冷却系统二用于对于所述电池组进行冷却，所述冷却系统一包括电动挡风板和过滤网，所述冷却系统二包括压缩机、冷却液、冷却管和循环泵；所述温度控制模块，用于根据电池堆的温度、外界环境检测模块采集的信息、车辆信息采集模块采集的信息和温度控制目标值来控制冷却系统一和冷却系统二。
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