[发明专利]动力传递装置的控制装置有效
| 申请号： | 201910565757.8 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110701266B | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 佐藤敦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H9/18 | 分类号： | F16H9/18;F16H61/662 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄志坚;崔成哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供动力传递装置的控制装置，能够防止在带轮轴产生疲劳极限以上的应力。动力传递装置具有：带轮轴(31)，其将无级变速机构(10)的驱动带轮(21)支承为能够旋转；以及控制装置(50)，其对施加于带轮轴(31)的应力进行控制，在该动力传递装置的控制装置中，根据在累积旋转圈数(N1)的范围内对带轮轴(31)每旋转1圈时在该带轮轴(31)产生的应力(D)进行累计而得到的值(A1)，计算换算成规定应力(D2)下的旋转圈数后的换算旋转圈数(N2)，在计算出的换算旋转圈数(N2)为规定旋转圈数(Na)以上或超过规定旋转圈数(Na)时，控制为在带轮轴(31)产生的应力为规定应力以下或小于规定应力。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传递 装置 控制 | ||
【主权项】：
1.一种动力传递装置的控制装置，该动力传递装置具有：/n车辆的动力源；/n带轮，来自所述动力源的扭矩被传递到该带轮；/n带轮轴，其将所述带轮支承为能够旋转；以及/n控制单元，其对在所述带轮轴产生的应力进行控制，/n该动力传递装置的控制装置的特征在于，/n所述控制单元根据在累积旋转圈数的范围内对所述带轮轴每旋转1圈时在该带轮轴产生的应力进行累计而得到的值，计算换算成规定应力下的旋转圈数后的换算旋转圈数，/n在计算出的所述换算旋转圈数为规定旋转圈数以上或超过所述规定旋转圈数的情况下，所述控制单元进行控制成在所述带轮轴产生的应力为规定应力以下或小于规定应力的带轮轴应力降低控制。/n
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